Każdy samochód czy motocykl żeby mógł jeździć, musi posiadać zamontowane koła. Koło do samochodu składa się z felgi, na której zamontowana jest gumowa opona. W dawnych czasach, kilkanaście lat wcześniej, w zastosowaniu były dętki i opony. Powietrze wewnątrz było zatrzymywane w elastycznej dętce, a zewnętrzną powłokę stanowiła bieżnikowana opona. Później zdobyły popularność używane do dnia dzisiejszego opony bezdętkowe, w których ciśnienie jest zatrzymywane w środku dzięki dokładnie dociśniętemu do felgi kołnierzowi opony. Najpopularniejszym obecnie sposobem mocowania opon są felgi stalowe 15. Są one tanie, łatwe w wykonaniu i wytrzymałe. Używa się je w każdym z rodzajów pojazdów i są najczęściej montowane w nowych pojazdach. Oprócz niewątpliwych pozytywnych cech posiadają jedną zasadniczą wadę. Nie są najbardziej ładne. Kierowcom, którzy doceniają elegancki wygląd swojego samochodu, można zaproponować ogromnie duży wybór przeróżnych kołpaków. Kołpaki 16 są zakładane lub przykręcane na stalową, a swoim wyglądem imitują alufelgi. Wprawny wzrok i tak pozna, że nie są to prawdziwe alufelgi, ale na pierwszy rzut oka estetycznie się prezentują. O ile w normalnych samochodach nie ma to dużego znaczenia, to w niektórych samochodach sportowych głupio jest wystąpić na kołach ze stali. Tu nie ma miejsca na kompromisy, i jedynym wyjściem jest użycie odpowiednich felg aluminiowych. Felgi aluminiowe 14 są wykonane z aluminium i innych metali. Podstawową ich cechą jest bardzo ładny wygląd, prawidłowo dopasowane wzmacniają charakter pojazdu i mogą sprawić, że pojazd wyróżnia się spośród innych. Nowoczesne felgi aluminiowe są zrobione z bardzo wytrzymałych materiałów. Zaprojektowane są za pomocą komputera, odlewane w zautomatyzowanych procesach technologicznych, dzięki czemu nie należy bać się ich używania. Lecz niestety wadą alufelg są spore ich ceny, sporo większe od felg stalowych. Jednak dużo kierowców bez problemów ponosi dodatkowe koszty, pragnąc, aby ich pojazd ładnie się prezentował. Modne w ostatnim czasie stało się używanie stalowych obręczy z oponami na zimę oraz alufelg, na których są założone opony do jazdy w lecie.